AISI 4130 Mamat Rod

AnuAISI 4130 Mamat Rodnyaéta rod baja alloy -panas anu dipaké pikeun mindahkeun beban bolak-balik ti unit permukaan ka assembly downhole dinapompa rod mamatsistem. Dina layanan sabenerna, awak rod mawa loading axial ngulang, transisi kesel nilik konsentrasi stress, sarta tungtung threaded kudu ngajaga makeup stabil leuwih siklus ngompa panjang. Ku sabab eta, kelas baja nyalira teu cukup keur ngartikeun produk. Kaayaan rod rengse, formulir thread, jalur termal, sarta traceability unggal panas sadayana masalah kinerja widang. API 11B ngahartikeun sarat formulir thread sucker rod, kaasup threads lempeng di10 threads per incikalawanKelas 2A-2Btolerances.

Theaisi 4130 bakupatarosan dina produk ieu biasana nyertakeun dua lapisan dina waktos anu sareng. Hiji lapisan nyaéta kimia jeung panas{1}}réspon perlakuanaisi 4130 baja alloysorangan. Anu sanésna nyaéta sarat produk -réngsé tina komponén string rod di handapeunAPI 11B. AISI 4130 nyaéta baja paduan -molybdenum low-kromium sareng kimia rujukan tina0.280–0.330% C, 0,40–0,60% Bungbulang, 0,80–1,10% Cr, jeung0,15–0,25% Mo, nu ngajadikeun éta cocog pikeun -sareng{1}}jalur anu dipanaskeun kalayan kakuatan anu langkung luhur sareng hardenability anu langkung saé tibatan baja karbon biasa.

Baku ukuran mamat rod nuturkeunAPI 11Bsistem ukuran. Ukuran nominal umum nyaéta5/8 di., 3/4 di., 7/8 di., 1 di., jeung 1-1/8 di., sarta standar mamat rod panjang nominal anu25 sukujeung30 ft. Panjang rod pony ilaharna ngawengku2, 4, 6, 8, 10, jeung 12 ft. Diménsi ieu dipaké sabab interchangeability dina senar rod gumantung kana ukuran rod baku, kasaluyuan thread, sarta pas gandeng, teu ukur dina kimia baja.

spésifikasi praktis mana ogé saluareundiaméterna rodjeungpanjangna. Taktak rod, panjangna pin, profil kesel, finish thread, sarta kaayaan gandeng sadayana mangaruhan kumaha sambungan ngajalankeun handapeun.loading siklik. Dina sumur nu leuwih jero atawa{1}}beban string nu leuwih luhur, sanajan variasi leutik dina transisi kesel atawa wewengkon thread bisa shortenhirup kacapeanogé saméméh awak rod sorangan jadi bagian ngawatesan. Kusabab étaAPI 11Bngalakukeun leuwih ti standar ukuran nominal. Ogé ngahartikeun formulir thread jeung sistem dimensi nu ngajaga sambungan konsisten ti hiji rod ka hareup.

AISI 4130 baja alloynyaéta baja low -alloy Cr-Mo baja dirancang pikeun ngaréspon ogé kana perlakuan panas. komposisi rujukan na ngawengkuCr 0,80–1,10%, Mo 0,15–0,25%, C 0.280–0.330%, Mn 0,40–0,60%, Si 0,15–0,30%, jeungP 0,035% maxjeungS 0,040% max. Kimia éta masihan baja hardenability anu langkung saé tibatan kelas karbon biasa sareng ngabantosan ngajaga kakuatan ngaliwatan jalur manufaktur anu kesel sareng benang -tungtung.

Syaratnaaisi 4130 kakuatan ngahasilkeunkudu dipikaharti dina konteks rod rengse, teu ngan kelas baja sorangan. Pikeun dinormalisasi AISI 4130, nilai ilahar referenced ngeunaan460 MPa / 66,7 ksi kakuatan ngahasilkeunjeung560 MPa / 81,2 ksi kakuatan tensile. Angka ieu mangpaat pikeun pamahaman bahan dasar, tapi teu pinuh ngagambarkeun kaayaan rod mamat rengse. Saatos upsetting, perlakuan panas, machining, sarta threading, rod geus euweuh ngan 4130 bar stock. Ieu mangrupakeun komponén oilfield réngsé, sarta sipat mékanis dileupaskeun na kedah cocog kaayaan produksi ahir tina loba sabenerna.

Urutan manufaktur pikeun hijiAISI 4130 Mamat Rodumumna dimimitian ti bar baja alloy, dituturkeun ku tungtung upsetting, perlakuan panas, straightening, machining, motong thread, gauging, sarta assembly gandeng lamun diperlukeun. Dina jalur ieu, daérah anu paling sénsitip nyaéta transisi kesel sareng tungtung benang, sabab lokasi-lokasi éta ningali ngabalikeun beban anu terus-terusan sareng konsentrasi setrés lokal anu paling luhur nalika ngompa. A profil kesel stabil sarta dikawasa masalah siklus termal leuwih ti pedaran digosok tina baja basa.

Pikeun 4130 sorangan, hidayah fabrikasi has ngawengku forging di954–1204 derajat (1750–2200 derajat F), quench -perlakuan panas patali dimimitian sabudeureun871 derajat (1600 derajat F), jeung prakték perlakuan panas salajengna -di899–927 derajat (1650–1700 derajat F)rentang, kalawan tempering ilahar dina399–566 derajat (750–1050 derajat F)rentang gumantung kana tingkat kakuatan diperlukeun. Angka-angka ieu ngajelaskeun naha 4130 cocog pikeun jalur kakuatan anu dikontrol: éta tiasa dipalsukan, dirawat panas, sareng dirobih janten kaayaan anu langkung kuat bari tetep praktis pikeun mesin sareng benang.

Threading sanes léngkah kosmetik. API 11B merlukeun sambungan rod mamat ngagunakeun10 TPIthreads lempeng kalayanKelas 2A-2Btolerances, sarta méré wates dimensi husus pikeun threads pin ku ukuran nominal. Nalika benang ngabentuk, diaméter pitch, sarta kaayaan taktak tetep konsisten, sambungan jalan salaku jalur beban tinimbang jadi titik lemah munggaran dina string.

Kontrol kualitas dimimitian dina tahap bahan baku. A jalur suplai stabil ilaharna cek baja asup kumétode éléktromagnétik jeung/atawa ultrasoniksaméméh pembuatan ahir jadi discontinuities internal, masalah soundness baja, atawa bahan campuran -ups disaring kaluar saméméh upsetting jeung machining. Dina produksi rod alloy, éta masalah screening mimiti sabab defects handap beungeut bisa engké muncul salaku ngurangan hirup kacapean atawa kinerja stabil deukeut zona kesel jeung thread.

API 11B ogé ngajadikeun jalur inspeksi rengse jelas pisan. Batang mamat baja sareng rod pony baja kedahbisa dilacak kana panas bahan baku, jeung komposisi kimiana kudu mangrupa AISI -baja séri atawa sarimbag nu bisa éféktif perlakuan panas kana sipat mékanis diperlukeun. Tés sipat mékanis dilaksanakeun saluyu sarengASTM A370 atanapi ISO 6892, jeung standar merlukeunsahenteuna dua tés mékanis dina sahenteuna dua badan rod, hiji deukeut awal jeung hiji deukeut tungtung unggal panas,sanggeus ngolah termal ahir. Sarat éta penting sabab ngaitkeun hasil tés anu dileupaskeun sareng kaayaan rod anu leres.

Perlindungan benang sareng kontrol penanganan mangrupikeun bagian kualitas anu praktis. API 11B merlukeun protectors thread ngajaga pin atanapi kotak thread na raray kontak salila angkutan normal sarta penanganan, jeungprotectors éksternal on sadayana threads éksternaljeungprotectors internal dina tungtung kabuka of couplings dipasang. Salila neundeun, rod kudu dipisahkeun ku kelas sareng ukuran sareng ditumpuk dina taneuh pikeun ngaminimalkeun karusakan. Éta mangrupikeun kadali saderhana, tapi aranjeunna langsung mangaruhan naha kiriman parantos siap dianggo atanapi siap pikeun pamariksaan deui.

Nyirian sareng traceability seueur tetep sareng produk ngalangkungan panyimpenan sareng persiapan lapangan. API 11B merlukeun nyirian permanén dina rengkuh pasagi kaasup tanda produsén urang, ukuran nominal, kelas, kode idéntifikasi, bulan pabrik, jeung taun pabrik. Kode idéntifikasi kedah numbu rod katanggal pabrik, kelas baja, jumlah panas, sarta perlakuan metalurgi, sareng catetan éta kedah sayogi upami dipéntalima taunti tanggal pabrik.

Dina hijipompa rod mamatSistim, senar rod kakeunaan upstroke jeung downstroke ngulang loading tinimbang tarikan statik tunggal. Stress pangluhurna biasana henteu di tengah awak rod, tapi sabudeureun étatransisi kesel, benang pin, jeungaréa kontak gandeng, dimana beban siklik ditransferkeun deui-deui salami -layanan ngompa jangka panjang. Éta pisan sababna naha seleksi rod raket dihijikeun kana kaayaan sumur sabenerna, teu ngan ukuran nominal.

Dina operasi lapangan, ieu janten langkung katingali dina kaayaan sapertos:

• Sumur ngompa leuwih jero, Dimana beban rod naek kalawan panjang string sarta sambungan ningali stress tensile luhur-terusan.
• High-stroke atawa high{1}}layanan siklus, dimana jumlah reversals beban naek jeung kahirupan kacapean jadi leuwih penting batan kakuatan statik basajan.
• Sering workover atanapi sawaréh -panggantian string, dimana kaayaan thread, konsistensi metalurgi, sarta loba traceability mangaruhan kumaha gampang rod ngagantian bisa nempatkeun deui kana layanan.
• jasa ngompa rongga progresif, dimana rod bisa mawa duanana beban axial jeung stress torsional, sahingga wewengkon sambungan leuwih sénsitip ti di beam ngompa konvensional.

Ieu dimanaAISI 4130nembongkeun nilai na di layanan rod mamat. Dibandingkeun jeung baja karbon dasar, éta responds hadé mun perlakuan panas bari tetep cocog pikeun upsetting, machining, sarta threading. Dina operasi sabenerna, kauntungan tina 4130 teu ngan inohong kakuatan luhur dina laporan test. Éta mangrupikeun kombinasi anu langkung diandelkeunhardenability, lalawanan kacapean, jeungkonsistensi manufakturdina rod rengse. Nu jadi leuwih penting dina sumur mana loading siklik kontinyu, kinerja sambungan kudu tetep stabil kana waktu, sarta rod ngagantian kedah cocog string aya tanpa nambahkeun resiko ngajalankeun perlu.

oktalbisa nyadiakeunAISI 4130 Mamat Rodkalayan perhatian kana detil anu mutuskeun naha rod rengse gampang dileupaskeun sarta gampang ngagunakeun: kontrol alloy sourcing, stabil upsetting, panas -disiplin perlakuan, API -machining thread, bungkusan pelindung, sarta pakét dokumen numbu ka panas tur loba rékaman. Kombinasi éta langkung mangpaat tibatan klaim kakuatan anu lega sabab ngajaga kimia baja, dimensi réngsé, sipat mékanis, sareng identitas kiriman dina hiji ranté anu tiasa dilacak.

Urutan anu jelas biasana kalebet ukuran rod, panjang nominal, jalur alloy, kaayaan gandeng, syarat pelindung, sareng dokumén pelepasan. Nalika barang-barang ieu didefinisikeun mimiti, rod rengse gampang mariksa, gampang pikeun nyimpen ku loba, sarta gampang pikeun nempatkeun deui kana string kerja tanpa asihan perlu atawa cék kasaluyuan.

Kontak ayeuna

FAQ

 

01. Nyaéta hijiAISI 4130 Mamat Rodmaréntahkeun kaAPI 11Batawa ukur ka kelas bahan?

AnuAISI 4130 Mamat Rodteu matak maréntahkeun ku kelas baja nyalira.AISI 4130ngahartikeun jalur baja alloy, bariAPI 11Bnangtukeun -sarat produk rengse pikeun sucker rod, kaasup dimensi, benang, jeung uji mékanis. Dina prakna, pesenan kedah ngonfirmasi rute bahan sareng standar produk anu parantos réngsé.

02.Naon kudu kaasup dina RFQ pikeunAISI 4130 Mamat Rod? 

A RFQ bersih kedah nyatakeunAPI 11B, ukuran rod, panjang nominal, kaayaan suplai gandeng, sarat pelindung, sarta wengkuan dokumen. Standarpanjang nominal rod mamat nyaéta 25 ft jeung 30 ft, sarta umum pony rod panjang nominal anu2, 4, 6, 8, 10, jeung 12 ft; data produk sarua ogé catetan anu sasmita baja dipilih nurutkeunbebanjeungtingkat korosidina sumur.

03. Dupi diterbitkeunaisi 4130 kakuatan ngahasilkeuncukup pikeun nampa rod mamat rengse?

No. Nilai rujukan anu biasa dicutat pikeun dinormalisasiAISI 4130nyaéta ngeunaan460 MPa / 66,7 ksi kakuatan ngahasilkeunjeung560 MPa / 81,2 ksi kakuatan tensile, Tapi eta nilai ngajelaskeun baja dina kaayaan bahan rujukan. A rod mamat rengse geus Isro ngaliwatan upsetting, perlakuan panas, machining, sarta threading, jadi ditampa kudu dihijikeun ka hasil dileupaskeun pikeun loba rengse sabenerna, teu data bahan Buku Panduan nyalira.

04. Tiasa AISI 4130 Sucker Rod Dipaké dina Beam na PCP Service?

Sumuhun. data produk rod API ayeuna nyebutkeun yén mamat na pony rod sadia pikeun duananangompa balokjeungngompa rongga kutang, sarta eta oge catetan anu sasmita baja dipilih nurutkeun kanajenis bebanjeungtingkat korosidina sumur. Dina prakték, éta hartina jalur baja, ukuran rod, sarta detil sambungan kudu loyog jeung mode ngompa sabenerna tinimbang disalin ti daptar rod umum.

Sertifikasi

 

Sertipikat CE

Sertipikat ISO 9001

Sertipikat API Q1

Sertipikat ABS

Sertipikat AP-5L

API-5CT bijil

 

panas Tags: AISI 4130 Sucker Rod, aisi 4130 alloy steel, aisi 4130 standar, aisi 4130 kakuatan ngahasilkeun, sucker rod pompa, API 11B sucker rod